人車事新聞

全第二代XC60台灣已於10月16日上市，立刻再度扛起在台銷售主力的角色，作為Volvo全球最大市場的中國直到12月20日才在成都盛大發表，幾乎已經算是全球主要市場最晚上市的國家，然而盛大的排場卻已讓人忘了這件事，甚至忘我的沉浸在發表會現場中，讓人時空錯亂的感覺好似全球首發，但事實上也是如此，因為這些XC60有掛上「沃爾沃亞太」的銘板，就是由成都廠生產的國產內銷版。

SQ7以及RS 5是這次車展Audi展出最重要的兩部新車款，無奈因遇到德國法蘭克福機場暴雪以及罷工問題，SQ7並未趕上這次的展前預拍會。不過，讀者們別擔心SQ7一定會趕得及在車展亮相的，同時SQ7與RS 5即日起也開始正式預售接單。

在今年九月法蘭克福車展亮相的 X7 iPerformance Concept ，雖然整個外觀看起來非常的概念，不過事實上量產車型早已要準備在全世界進行測試，因此近日在美國 South Carolina 州的 Spartanburg 廠，BMW 已經試組裝不少車型下線，這也代表著想要大型 SAV 的買家們，在不久以後就能在市場上買到了，時間推算應該 2018年第三季以後。 

來自斯圖加特的Mercedes-Benz擴增其全球尖端設計中心網路。在2018年，全新的Mercedes-Benz尖端設計中心即將落成於有著「法國矽谷」美名的蔚藍海岸地區。藉由位於Sophia Antipolis科技園區的設計中心，Mercedes-Benz得以運用專業技術研究世界各地不同地區、文化的流行趨勢，並將這些新點子注入其汽車設計之中，強化其全球設計網絡的創新。

常有往返機場需求的讀者，除了 Volkswagen Caravelle/Multivan 、Mercedes-Benz Vito Tourer/V-Class 與 Ford Tourneo Custom 三種車款以外，應該會注意到 Hyundai 其實也有一個產品 Grand Starex，不過因為前三者競爭力太強，而且司機們普遍會選擇自己熟悉的車款，因此 Grand Starex 推出至今在商務取向（如：機場接送）的市場上還有待加強。不過今天剛發表的全新小改款 Grand Starex 或許有機會扳回一城，不僅維持既有的9人座、11/12人座，還新增了高檔取向的 Urban 車款。

繼BMW新車型X2以及新年式X1相繼增加七速雙離合器車款之後，Mini也跟進！ 2018年3月生產的車型開始搭載。

身為Honda 第一個油電車型，Insight 在歷史上一直不算成功，從第一代的跑車定位到第二代「大幅」仿效 Prius 設計元素的版本，無論在市場上或是各界評價都很差。因此 Honda 在全新設計了三套針對不同車型的新世代油電混合系統之下，全新一代 Insight 的回歸就不是那麼的意外了。而在本次北美車展上，Honda 則是搶先曝光了全新第三代 Insight Prototype，讓外界可以預覽全新世代 Honda 油電車款的風貌，更是 Honda 2030年之前全球總銷售量電動汽車要達到2/3的重要車款，預計2018年夏季正式量產。

Mike Butler任職於Ford德國科隆汽車組裝廠，為品管主任，在確診罹患癌症後進行治療。Butler除了對治療流程感到新奇外，更看到了一個跨界新契機─將汽車製造廠的作業流程導入醫療體系，使治療流程更加順暢。

Mitsubishi Motors 車廠在藉由東京車展所首度回日本亮相的 Eclipse Cross 車型，奪回不少注意力與人氣。而隨著 2018 東京改裝車展即將於明年1月亮相，即使Eclipse Cross 車型尚未在日本販售（要等到3月），但是 Mitsubishi Motors 還是迫不及待地推出二款改裝成車於現場展出，而台灣市場既然能夠搶先日本人買到這款全新跨界小休旅，有意改裝的車主不妨來看看這二台車囉！

Nissan 在 11 月底的時候，曾經在橫濱總部發表了一項全新計畫，當中包含在 Nismo 主導之下，Autech 品牌定為提升成為與 Nismo 並列的高質感取向運動品牌，同時以藍色作為品牌識別色，訴求高質感手工藝所打造的產品線，而產品線也將擴展到小型車、休旅車、房車與電動車，在首款車型 Serena Autech 曝光之後，隨著 2018 東京改裝車展即將開幕，Nissan 也將在現場帶來多款 Autech 改裝車型與 Grand Touring Concept 參考出品車！

影音娛樂產業領導品牌Pioneer先鋒於2017年年底祭出聖誕新年好禮，強勢推出導航款智慧車用音響主機AVIC-F7500T，內建可免費更新圖資的PAPAGO導航軟體，一機整合導航、手機鏡像及娛樂影音等多功能，無縫連接智慧生活，帶領消費者感受全新車內娛樂體驗。

台灣福斯集團2015年正式成立以來已堂堂邁入第四年，旗下四大進口汽車品牌「台灣奧迪、台灣福斯汽車、Škoda Taiwan及台灣福斯商旅」完整打造橫跨各級距之齊備產品陣線，於逐年提升的進口車市場完整滿足消費者多元化需求；透過近四年深耕在地建立穩固基石，台灣福斯集團營業額達300億元並名列全台前百大企業。2017年度台灣福斯集團更將突破兩萬三千輛年度銷售新紀錄，晉升全台第三大進口汽車集團！

在國內豪華進口車界執領導地位的『中華賓士集團』，深耕台灣四十多年，長期投入社會公益及愛心慈善活動，在台灣多次面臨重大天災包括921大地震、莫拉克颱風、高雄氣爆及台南地震的嚴重災情時，都在第一時間慷慨解囊並結合同仁捐款，以實際行動幫助災民重建家園；同時自2010年起陸續慈善捐助予「喜願協會」、「一粒麥子社福基金會」、「門諾基金會」、「財團法人中華民國唐氏症基金會」、「財團法人罕見疾病基金會」及「雅文兒童聽語文教基金會」等社福團體，協助更多社會上需要幫助的人們。

【Mercedes-Benz星夢想‧Give a Smile計畫】繼2016年開拔至宜蘭澳花國小，今年台灣賓士與台灣賓士資融再度發揮愛心，準備豐富的耶誕禮物，親手送給勞倫斯計畫全台1919陪讀班青少年，在聖誕前夕增添滿滿的溫暖。台灣勞倫斯體育公益計畫由台灣賓士與中華基督教救助協會攜手合作，吸引逾百位的青少年參與，並加入台電女籃及明道大學籃球隊球員擔任專業運動推手，這學期16周的籃球課程已正式落幕，陪讀班青少年暖心感謝台電女籃與社工的幫忙，期待新學期再次相見。

M-Benz業績好的嚇嚇叫，竟然也被中國吉利「參一咖」，這其中必有奧妙。

每位對賽車熱衷的愛車人士，精進駕駛技術最好的驗證工具，無非就是賽道單圈計時器了！

隨著世界車壇目前正興起一股新能源的浪潮，尤其是快速成長的電動車市場需求，讓許多家車廠和電池製造商都亟欲投入這個市場當中。而 Toyota 在上週宣布與車載電池製造商Panasonic 加深合作關係、共同推進車載電池的研究之後，今天正式推出電動車產品中長期計畫，希望到 2030 年將電動車銷售占總年銷量比提升到 50%、也就是在 Toyota 集團總年銷量當中達 550 萬輛以上，包括 EV・FCV 等車款要達到100萬台以上，同時在 2025 年以前無論是 Toyota 或是 Lexus 全車系都將會有電動車款。

若說Rolls-Royce是車中的王者，那麼Phantom肯定就是其中其中的霸王了，帶著逼近6米長的車身，以及至高無上的豪宅身價，在路上遇到都讓人畏懼三分，那與身俱來的強大氣勢，再次將「奢華」二字完美詮釋，這就是Rolls-Royce Phantom的魅力所在！