人車事新聞

SUV是目前汽車的主要戰場，當然英國車廠Jaguar也是如此，他們打算開發出一系列SUV供消費者選擇，而現在他們對於大型SUV非常感興趣，這也是未來J-Pace要達成的目標，一輛大型的SUV，而且這次將會用上Range Rover的技術，在2021年推出這輛大型SUV讓車迷多一份選擇。

2018紐約車展上，Volvo將3月日內瓦車展才獲得2018歐洲風雲車冠桂的XC40帶入北美市場，同場發表了XC40 Inscription，前一年才抱走北美年度休旅的XC60，沒想到又在車展上成為新科世界年度風雲車狀元，由於這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過，今年一次雙冠，足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。

Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus，自 1998 年問世到現在已經推出三代，現款 2011 年也已經問世長達七年，因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息，而就在 4/10 當天 Ford 分別在中國與德國科隆發表了全新第四代車款，同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchback 三款車型。而從這一代開始，長安福特將成為外銷重鎮，未來北美市場的 Focus 車型都會從中國外銷。

Urus雖然不是Lamborghini第一輛SUV，但卻是汽車史上第一部結合超級跑車功能的SUV，這新級距車款Lamborghini特別稱呼為Super SUV，相信未來還會有許多其他車廠跟進開發Super SUV新車款。

在電影《變型金剛》的渲染之下，大黃蜂Chevrolet Camaro成為家喻戶曉的車款，現行第六代車型於2015年中問世，其中素有「最強Camaro」之稱的Camaro ZL1 1LE，更是在性能車殿堂的德國紐柏林賽道做出7分16秒04的優異成績，令人印象深刻。而3年時間過去，為了維持市場新鮮感，同時與頭號對手Ford Mustang對尬，近日也終於發表了小改款版本。

Rolls-Royce Cullinan已歷經三年完成世界各地，從凍結雪原到灼熱沙漠的嚴酷測試，但這樣是不夠的，Cullinan還有最後一項挑戰。

分久必合、合久必分是自古以來不變的道理，這一點在大型企業似乎也是如此，企業的合併與分拆就像是一個循環一樣，合併的某一種程度之後就會開始想要分拆，FCA集團現在就是到了分拆的階段，集團旗下負責零配件業務的Magnetti Marelli將會成為繼Ferrari分拆出去之後，再次有企業被分拆的公司。

今年邁入第四個賽季的電動方程式賽車Formula E，目前賽事正如火如荼進行中，而堪稱賽事元老的Audi，除了相當積極發展電動車市售產品外，對於賽事的參與或是周邊推廣也是不遺餘力，近日便推出一款名為Audi e-tron Vision Gran Turismo的概念車，目的就是為了替即將在4月14日於義大利羅馬舉行的第七站先行造勢！

Subaru 在上個月底的紐約車展上發表了大改款 Forester，雖然其「DYNAMIC X SOLID」的設計語彙被不少人批評與上一代太過雷同，但像是全新的 2.5 水平對臥四缸 AVCS 直噴「FB25」型引擎、世界初「Driver Monitoring System」駕駛人監控系統與全新改良的 X-Mode 越野模式等也都讓人為之一亮，不過很可惜現場並沒有透露泰多完整技術細節。而在日規車款即將於 6月下旬、7月正式發售的狀況下，Subaru 也針對日本媒體進行了預賞的動作，更釋出新 Forester 的相關資訊。

最近 Toyota 在日本當地發佈了一項重要消息，就是在 2019 年4月1日開始先行於東京都開始整併，旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司，這也表示未來 Toyota 旗下產品線將趨於統一，不再推出針對各家經銷商體系所特別推出的「雙生車款」!

來自德國斯圖加特的Wecke一家人於4月8日買到了一張意義非凡、值得慶祝Mercedes-Benz博物館的門票。

Super Elantra上市一年以來，受到不少國人的喜愛，畢竟Hyundai在整體集團歐化的影響下，成為了韓系品牌當中熱門的選擇，在全球市場表現都相當亮眼，雖然房車市場已經漸漸式微，但Super Elantra以安全為首，加上優異的操控，獲得不少車友的口碑肯定，現在推出安全智能版，不僅增加了五大安全科技，還有智能手環鑰匙的搭配，讓Super Elantra既安全又智慧！

Audi近日公布了第一季1-3月的銷售報告，雖然說在主戰場歐洲以及家鄉德國都呈現下滑，但靠著品牌最大市場的中國，以超過4成的成長率撐起一片天，最終在全球交出463,800輛、比去年同期成長9.8%的優秀成績。

針對Mercedes-Benz當家中型豪華休旅GLC車系，繼2017年適逢AMG建廠50年引進性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC車型之後，於2018年第二季更帶來更上一層的火力震撼！全新引進同級距中唯一搭載V8動力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé兩車型，搭載由AMG獨家調校的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，分別具備476hp與510hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速過程，樹立中型豪華休旅性能新典範！即日起於全台各AMG旗艦中心開放預購。

Mazda CX-8 是日本國內向的三排座六人/七人座 SUV，上市後在日本市場也獲得不少迴響，其他市場紛紛要求 Mazda 導入的聲音也越來越大。現在 Mazda 終於聽到了，在今年北京車展上，Mazda 宣布將在中國推出左駕版本 CX-8，成為繼澳洲之後第二個輸出的國家，同時也意味著左駕版本出現之後，或許日本廠也會投入生產進而外銷到其他市場如歐洲等地。

日系小跑在過去幾年受到很大的重視，一部分原因就是全新的MX-5實在太過吸引人，雖然動力不是非常亮眼，但擁有很好的平衡性讓不少人愛上，現在Mazda聽到了大家的聲音，決定將全新的MX-5做出升級，新年式的MX-5將會獲得更大的動力輸出，至少滿足你一點點小小的慾望。

Mercedes-Benz近日公布了今年第一季1-3月的銷售成績，幾乎在各大市場無往不利，原來不只台灣人愛賓士，全球成功人士對於三芒星也是情有獨鍾，靠著3月首度賣出23.7萬輛的助力下，造就廠史最佳的594,304台（+6%）的單季最佳銷售紀錄，而都會小精靈smart在第一季亦有30,726輛（-10%）的貢獻。

隨著北京車展即將於月底到來，Nissan 也在近日宣布將發表一系列全新車款，包括專為中國市場而生的純電概念車款在內共三款純電車型。而這也是此前 Nissan 發表全新「M.O.V.E. to 2022」與東風汽車「DFL TRIPLE ONE PLAN」計畫當中的一環，Nissan 希望藉此迎合中國政府新能源政策的要求，並提升純電車型在中國的銷量。