人車事新聞

歐洲市場對BMW而言非常重要，因為佔了總銷售量將近45%，為了擴大在歐洲的生產量，在匈牙利靠近德布勒森鎮(Debrecen)投資10億歐元建造新工廠，年汽車產量可達15萬輛，並可創造1,000多個工作機會。

Lamborghini為其首支獨家的智慧型手機合作夥伴選擇了一個領先品牌。合作將涵蓋廣泛的領域，兩家公司將利用各自的優勢創建聯合品牌智慧型手機和相關產品。

Skoda於捷克Vrchlabi廠完全自主的運輸機器人，具備可自行判斷繞過障礙物，並在必要時修改行經路線的功能。

BMW近年來特別關注非汽車相關的新興競技運動比賽，例如：就以競技用無人機搭配1 Series拍攝宣傳廣告。繼M5連續不中斷飄移達374.17公里的世界紀錄之後，BMW M又展示了新創意來突顯M2 Competition的靈活性。

如果讀者們還有印象的話，現行第十代 Camry 推出的時候其實是有二種造型選擇的（SE/XSE 與 Limited），一個是走運動風格路線、一個是走大氣奢華路線，而後者便是目前在日本市場販售的規格，時隔一年之後 Toyota 為了給消費者更多選擇，現在終於正式將 SE 運動版外觀導入日本市場，以 WS 型號販售（Worldwide＆Sporty），希望能夠在中大型油電房車市場中走出不一樣的路。

繼 Toyota 在日本開始推行 Sora 氫能源巴士之後，遠在太平洋的另外一端 Toyota 北美分社也發佈了搭載氫燃料電池的大型卡車改進型，不僅將儲氫罐由此前的4個增加至6個，續航距離延長至此前的1.5倍，達到約480公里。目前正在美國加州港口進行燃料電池卡車的驗證試驗以評估實際上路的性能。

Skoda 旗下較為「越野」的型號 Scout，自10年前由二代 Octavia 開啟市場之後，一直以來都受到許多歐洲消費者的歡迎，如今 Scout 最新成員 Karoq Scout 也不意外的正式亮相，在原有的都會 SUV 造型上呈現出更具「狂野」的氣息！

堪稱小型休旅始祖之一的NISSAN Juke，自2010日內瓦車展發表之以來，即締造驚人銷售成績與話題，讓這輛來自英國設計、英國生產的日本汽車頓時成為其他車廠效仿的對象，即便8年多的生產周期已屆末期，而且對手輩出，但它仍在市場上繳出優異成績，近日更以第100萬輛下線替自己樹立里程碑！

今夏，Red Bull Racing、一級方程式賽車、McLaren、Aston Martin、KTM、HONDA與PUMA眾多品牌雲集與7-ELEVEN一同邀您進入「THE ADVENTUROUS WORLD OF RED BULL!!」。

歐洲不塊是超跑的故鄉，孕育出諸如Porsche、Ferrari、Lamborghini、Bugatti、Pagani、Koenigsegg等聞名全球的超跑品牌，當然還有許多名不見經傳、但卻力爭上位的獨立車廠等著上位，接下來要介紹的Milan Automotive就是一例，近日推出了驚世超跑「Red」，足以向上述超跑挑戰，特別是後面三個Hyper Car品牌。

Suzuki Vitara在 2015 年以「全新定位」的設計，從過去的越野取向的純種 SUV 轉型成都會取向的 Crossover SUV 之後，全球市場反應都相當好，在台灣更是勇奪 2017 同級進口小型SUV銷售冠軍。但畢竟已經上市三年有餘，Suzuki 也於近日先行釋出了小改款 Vitara 的部分資料，正式上市則預計在9月。

雖然這不是全球第一輛交車的McLaren Senna，但因為車主David Kyte是第一位訂購Senna的客戶，因此McLaren特地為他的愛車編入了001天字第「一」號車身號碼。

Ford 要轉型成為休旅車專門品牌了嗎？這句話可不是空穴來風，在北美 Ford 提出未來將以 SUV 產品線為主的策略之下，現在傳出為了維持歐洲 Ford 的盈利，未來產品線規劃上將縮減成 SUV、商用車這些獲利率高的產品線，現有的 C-MAX、Galaxy、Mondeo和S-Max 等房車與 MPV 將全部砍掉。

TOYOTA和紀錄片知名導演楊力州最新合作紀錄片《青春走傱》，以台灣獨立樂團《拍謝少年》在異鄉勇敢追夢的故事作為現代年輕人的縮影，搭配拍謝少年字字入心的音樂吶喊聲，期望給予人生旅途上的斜槓青年們鼓勵及陪伴，讓他們知道夢想這條路上，並不孤單。

Aston Martin Vantage自初代推出以來，已流芳達七十年之久！而相隔12年之久終於大改的Vantage特別以「狼」為主題的強烈意象，鼓動了全球車迷內心深處的賽車靈魂，同時也宣示Aston Martin新世代跳脫框架、大膽蛻變的品牌方針。

目前 Ford 旗下性能最強悍的 Pickup 貨卡相信有許多人會直覺想到 F-150 Raptor，不過如果你只是想要它的強悍動力，其他什麼越野性能、越野套件都不想要的話有解嗎？針對這種客群，Ford 則是推出了 2019 Ford F-150 Limited，一款看似與標準版無異、但實際上性能卻嚇嚇叫的高性能貨卡！

現行款 Toyota MARK X 自 2009 年推出以來已經賣了將近10年，由於市場幾乎被 Crown Athlete 給吃掉了，加上又沒有油電混合車型的選項，因此 Toyota 也老早就沒有要研發後繼車款的打算，在 2016 年推出第二度小改款之後勉強「續命」到現在。而現在傳出為了讓這個誕生51年的經典車系做最完美的收場，Toyota 打算再度推出新版 MARK X GRMN II，預計將於 2019 年 1月東京改裝車展上發售，限定500台！

這個紀錄是由Lambo官方車手-Marco Mapelli所駕駛，比先前Porsche 911 GT2 RS的6分47.3秒紀錄快了兩秒多(甚至還比電動超跑Nio EP9的6分45秒9還快)，從這次的不凡表現看到了Lamborghini研發團隊的熱情投入，並得到Pirelli技術人員和車手的大力支持。