幾十年來,Mercedes-Benz 提供了大量令人嚮往的雙門GT跑車,讓市場上有了更多的選擇。 然而令人遺憾的是,為了電動化車型所需的研發資金,內燃機產品的整合進程已悄悄進行了一段時間。 早在 2020 年 "C217 "S-Class 轎跑車的替代車型就沒了,隨著 C-Class W206、E-Class W214 車系的推出,過往 E-Class Coupe、C-Class Coupe 兩車型被整合成 CLE-Class 車系。
它基於與C-Class 和E-Class 家族相同的車型平台,旨在滿足上一代C-Class 轎跑車車主對更寬敞座艙的需求,以及即將停產的E-Class 轎跑車車主對更運動、更引人入勝的駕駛感受的需求。台灣賓士今正式引進全新 CLE Coupé 轎跑與 CLE Cabriolet 敞篷跑車兩款絕美雙門車型。全新 CLE 200 Coupé 建議售價 288 萬元起,CLE 300 4MATIC Coupé 建議售價 342 萬元起;以及敞篷跑車 CLE 200 Cabriolet 建議售價 321 萬元起。另外驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG 地表最速家族新成員 CLE 53 4MATIC+ Coupé,建議售價 438 萬元起。
Lotus Chapman Bespoke定製服務滿足全球大眾的需求。該服務將為客戶提供定製Lotus產品的選擇,包含從定製徽章和裝飾到完成整輛車的一次性個人化。這項定製服務最初於2024年4月25日在中國推出,隨後將在未來幾個月內在全球各市場推出。創辦人Colin Chapman的兒子、Classic Team Lotus總監Clive Chapman評論道,「我的父母一起分享了一次非凡的冒險。他們充滿活力的個性為駕駛員創造了創新的設計。現在,駕駛者可以享受使用Lotus Chapman Bespoke創造自己的創新。」
在市場趨勢多已進入純電話產品領域之下,Nissan 的高級品牌 Infiniti 應該是動作最慢的了。雖說目前品牌策略也從全球市場向退縮至區域性,也讓其電動化的進程不需要特別的「趕」,這也讓 Infiniti 還是繼續做他們最拿手的事情:大排氣量、全尺寸 SUV,也就是今天發表的全新世代 QX80,後續將會在紐約車展進行實車亮相、今年度稍晚先行於北美市場發售。
雖然在整體架構沒有太大改革,不過動力系統上卻捨棄了過往 5.6 V8 引擎、改採全新研發的 3.5 V6雙渦輪增壓引擎。作為品牌旗下的旗艦級SUV車型,日後將與 LX600 進行「君子之爭」。
TOYOTA支持台灣音樂文化不遺餘力,積極參與如大嘻哈時代2、Hito流行音樂獎等多元音樂活動,亦冠名贊助各項大型演唱會,包含蔡依林、五月天等,將音樂的力量傳遍各個角落。今年更與華語樂壇歌神-張學友攜手合作,冠名贊助張學友《60+巡迴演唱會》,傳遞TOYOTA如張學友一般,持續突破自我、力求完美的品牌精神。
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