因為新冠肺炎影響下，臺灣觀光業重創，國內外旅遊相關所有從業人員面臨無米可炊的窘境，改行改業的不在少數。本周汽車職人《梁嘉彤》(以下稱呼為東尼)，從一開始汽車相關從業人員到投入觀光，現在咬牙苦撐堅守觀光本業，這中間的專業造就經過哪些曲折，讓東尼成為專業導覽觀光司機，就讓我們來看看他的故事。

自開始報導Vital汽車職人以來，這些受訪對象平均年齡約在40歲左右，個個幾乎是歷經滄桑的大叔型，講到25歲的回憶時，不是剛當兵回來繼續學習，就是還在人生職涯十字路口做抉擇。而筆者竟然採訪到現僅25歲就扛起一片天成為賓士汽車職人的《黃均誠》(以下稱呼為小豪)，他是如何快速成為專業汽車改裝維修技師的? 同齡的人幾乎不碰的職業，小豪為什麼會選擇? 就讓我們來一探究竟。

臺灣喜愛老車、玩老車的車主為數不少，但是為了讓老車可以行駛更久，進而研發與開發零件的車主更是少之又少；此次汽車職人單元訪問到《樓慈浩》(以下稱呼為Eddie)，身為Porsche 964的車主，到底如何從車主變成業主? 就讓CarStuff帶大家深入了解。